Trik Ampuh Ketika Pindah Gigi Susah Dilaksanakan

Apakah Anda terkadang mengalami masalah kecil seperti sulit meng-over transmisi manual ke posisi mundur? Sebenarnya, masalah kecil ini bisa diatasi dengan cara melepas pedal kopling, kemudian injak kembali pedal kopling, baru masukkan gigi ke posisi mundur.

Praktis, tuas transmisi langsung mudah masuk di posisi mundur. Mobil pun dapat digerakkan ke belakang.

Beberapa pengendara bahkan sudah membuktikan keampuhan solusi dalam mengatasi masalah yang biasa muncul saat hendak parkir ini.

Tak hanya itu saja, ada cara lain yang bisa Anda terapkan yakni dengan memasukkan dulu ke gigi satu, baru kemudian geser transmisi ke posisi mundur. Hasilnya sama. Tuas transmisi akan mudah masuk ke posisi mundur.

Alasan teknis dibalik solusi ini adalah karena saat hendak mundur sangat mungkin Anda mengalami masalah seperti di atas karena komponen gigi mundur disusun dengan konstruksi sejajar (sliding).

Untuk bisa masuk, mata gigi pemutar dan alur gigi yang akan diputar harus berada pada posisi yang sangat pas. Sedikit saja meleset, tuas akan terasa keras. Seolah ada sesuatu yang mengganjal. Kadang tuas memang terasa keras yang artinya ada sesuatu yang mengganjal.

Ganjalan itu akan hilang setelah tuas transmisi Anda posisikan ke gigi satu terlebih dahulu. Hal ini ada kaitannya dengan konstruksi gigi maju (1, 2, 3, 4 dan 5) yang menggunakan sistem syncromesh. Pada saat gigi di posisi satu, maka syncromesh menyamakan gigi pemutar dengan gigi yang akan diputar.

Bila masih terasa keras juga, artinya pergeseran tersebut belum sampai pada titik yang pas. Ulangi lagi langkah serupa: masukkan ke gigi satu, baru kemudian geser tuas transmisi ke posisi mundur.